日产楼兰变速箱异响风波：换了三个还响，车主直呼“太闹心”
田先生最近很烦，他的日产楼兰开起来总发出“吱儿吱儿”的怪声，像只老母鸡在发动机舱里下蛋。
这声音不是偶尔出现，而是每次油电切换时必来一段“即兴表演”。
更糟的是，这问题从2021年拖到现在，4S店给他换了三次变速箱，结果每次都是“治标不治本”，修完照响不误。
田先生不是个例。
中国网汽车投诉平台最近收到一堆楼兰车主的反馈，问题出奇一致：变速箱异响，修了又坏，坏了再修，最后连4S店都两手一摊：“产品就这样，换了也不敢保证不响。”
“鸡叫声”从哪来？
按车主的描述，异响集中在油电切换瞬间，声音尖锐短促，像用指甲刮黑板。
4S店起初说是小毛病，换电机就行，结果电机换了，声音照旧。
后来干脆换整个变速箱，可新变速箱装上去没几个月，老毛病又犯了。
有技师私下透露，这问题可能和变速箱设计有关，但厂家没给明确说法。
车主们追问急了，4S店就搬出“延长质保”当缓兵之计——最初变速箱保5年，后来改成8年，现在又拉到10年。
车主们冷笑：“不投诉就不改，糊弄两年算两年。”
二手车价腰斩，车主成“冤大头”
更让车主憋屈的是车子贬值。
当年三十万落地的楼兰，现在二手车只能卖六万，七年折价二十多万。
有车主自嘲：“买这车像炒股，还是只跌不涨的垃圾股。”
贬值背后是口碑崩塌。
论坛里早有车主吐槽变速箱问题，覆盖2015到2021款车型。
有人换了两次变速箱仍解决不了，干脆低价抛售；还有人调侃：“楼兰的变速箱异响是祖传手艺，买一送三——买一台车，附赠三次维修。”
厂家态度暧昧，车主集体维权
面对投诉，日产客服的回应很“官方”：“接到类似反馈不多。”可车主们晒出的维修单和录音显示，4S店早承认这是通病。
矛盾点在于，厂家既不召回，也不承诺终身质保，只靠延长保修期搪塞。
车主们现在提了三条诉求：终身质保、高价回购、统一召回。
但日产目前仅延长了保修期，其他诉求石沉大海。
有业内人士分析，厂家可能算过账——召回成本太高，不如拖着，等车主熬过十年质保期自然消停。
“修不好”的顽疾为何难解？
变速箱异响在业内不算新鲜事，但像楼兰这样“换了三次还响”的实属罕见。
技术派推测，问题可能出在混动系统的匹配缺陷，或是变速箱内部材料不耐磨。
但厂家不公开数据，外人只能猜谜。
更让车主寒心的是服务态度。
4S店从最初的“全力解决”变成“无能为力”，甚至有店员直言：“别的车也响，习惯就好。”这种摆烂式回应，彻底激化了矛盾。
尾声
一辆车的毛病，拖垮一群车主的耐心。
当“修不好”成为常态，所谓的“十年质保”更像张空头支票——毕竟，谁愿意开一辆随时可能“鸡叫”的车撑十年？
（日产楼兰车主维权群最新公告：本周六集体去4S店“听母鸡叫”，自带录音笔，欢迎围观。
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